Алиханов рассказал о влиянии волатильности курсов на стоимость автомобилей
01.12.2025 00:17
МОСКВА, 1 дек – РИА Новости. Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов подробно рассказал о факторах, влияющих на колебания стоимости автомобилей на российском рынке. По его словам, на динамику цен воздействуют не только внутренние решения государства, но и внешние экономические условия.
Алиханов отметил, что в частности они тщательно анализируют влияние индексации утильсбора на доступность автомобилей для населения. Однако, как показал анализ, ключевыми драйверами изменений цен являются не столько размеры утильсбора, сколько волатильность валютных курсов, расходы на логистику и уровень ставок по автокредитам. Эти факторы оказывают значительное давление на конечную стоимость транспортных средств, что сказывается на покупательской способности граждан.Кроме того, министр подчеркнул, что ставка автокредитования играет особенно важную роль, поскольку многие покупатели приобретают автомобили в кредит, и изменение процентных ставок напрямую влияет на общую стоимость покупки. Также рост затрат на логистику связан с глобальными экономическими вызовами, включая повышение цен на топливо и сложности в международных перевозках.Таким образом, для стабилизации цен на автомобили необходимо учитывать комплексный подход, включающий как внутренние регуляторные меры, так и адаптацию к внешним экономическим условиям. В будущем Минпромторг планирует продолжить мониторинг ситуации и разрабатывать меры, направленные на повышение доступности автомобилей для российских граждан.В последние месяцы рынок автомобильной техники демонстрирует стабильность, несмотря на ожидаемые изменения цен. Министр Алиханов подчеркнул, что после проведения индексации утилизационного сбора в октябре прошлого года и повторной корректировки в январе текущего года, резкого роста цен не произошло, что стало приятной неожиданностью для многих участников рынка."Если проанализировать динамику цен у официальных дилеров, то после двух этапов индексации, состоявшихся в октябре и январе, мы не наблюдаем того значительного повышения цен, которое предсказывали отраслевые эксперты. В этом значительную роль сыграли высокие запасы автомобилей, накопленные с середины прошлого года после объявления первой индексации утилизационного сбора. Эти запасы помогли сгладить возможный ценовой скачок и оказали стабилизирующее влияние на рынок," — пояснил министр.Таким образом, несмотря на изменения в налоговом регулировании, рынок смог адаптироваться без существенных потрясений. Это свидетельствует о гибкости и устойчивости автомобильного сектора, а также о важности стратегического планирования и своевременного накопления запасов для смягчения экономических рисков. В дальнейшем подобные меры могут служить примером эффективного управления ценовой политикой в условиях изменяющегося законодательства.В последние месяцы на автомобильном рынке наблюдаются заметные изменения, которые влияют на динамику цен и доступность различных моделей. Эксперты отмечают, что согласно официальной статистике продаж, розничные цены на многие востребованные автомобили в дилерских центрах демонстрируют тенденцию к снижению. Это свидетельствует о стабилизации рынка и возможном улучшении условий для покупателей. Кроме того, изменения в утилизационном сборе оказывают минимальное влияние на стоимость российских автомобилей, что подтверждает устойчивость ценовой политики отечественных производителей.Алексей Алиханов подробно разъяснил, что недавние законодательные нововведения больше затрагивают частный ввоз автомобилей, особенно санкционных иностранных марок. Речь идет о брендах, которые три года назад приняли решение покинуть российский рынок в одностороннем порядке. Эти компании переложили ответственность за обслуживание уже находящихся в эксплуатации автомобилей на российских дилеров или полностью прекратили поддержку, оставив владельцев без возможности легально приобретать автокомпоненты и получать качественное техническое обслуживание. Такая ситуация создает дополнительные сложности для потребителей и влияет на рынок вторичного импорта.Таким образом, несмотря на внешние вызовы и изменения в законодательстве, рынок российских автомобилей сохраняет стабильность в ценах, а влияние корректировок утилизационного сбора остается незначительным. Однако для иностранных марок, особенно тех, кто ушел с рынка, ситуация продолжает оставаться сложной, что требует дополнительных мер поддержки и адаптации. В перспективе это может привести к формированию новых правил и стратегий, направленных на защиту интересов российских автолюбителей и развитие отечественного автопрома.Источник и фото - ria.ru
