ЕС ввел запрет на перегрузку российского СПГ через свои терминалы
26.03.2025 01:07
Несмотря на это, члены ЕС продолжат иметь возможность приобретать "голубое топливо" из России по прежним правилам.
Согласно новым мерам, введенным 24 июня 2024 года, Евросоюз установил 14-й пакет санкций, ограничивающий услуги по перегрузке российского СПГ как на судах, так и на побережье. Переходный период продолжался 9 месяцев, после чего вступил в силу запрет на перевалку. Эти новые ограничения могут повлиять на рынок энергоресурсов и привести к изменениям в стратегии поставок газа в Европу. Важно отметить, что само по себе введение запрета не означает полное прекращение торговли СПГ между Россией и странами ЕС, но требует новых подходов к организации поставок и перевалки газа.В январе бельгийский министр энергетики Тинне ван дер Стратен заявила о том, что в связи с введением ограничений из 14-го пакета антироссийских санкций, Бельгия продолжит импорт топлива из России, однако ужесточит контроль за его происхождением в порту. В частности, будет введена обязательная декларация для перевозчиков СПГ, использующих бельгийский терминал. Также для перегрузки газа в интересах государства-члена ЕС потребуется обоснование, подтверждающее его необходимость для обеспечения энергетической безопасности.Кроме того, согласно информации из бельгийского издания Soir, терминал СПГ компании Fluxys в порту Зебрюгге будет продолжать принимать топливо из России даже после вступления в силу санкций. Это свидетельствует о стремлении Бельгии сохранить стабильность поставок энергоносителей, несмотря на политические ограничения. Важно отметить, что ужесточение контроля за происхождением топлива является шагом к обеспечению прозрачности и безопасности в энергетическом секторе страны.Российская сторона столкнулась с необходимостью принятия решения по использованию забронированных мощностей, которые больше не могут быть использованы для перегрузки топлива за пределами Евросоюза. Возможно, Россия будет искать покупателей для этих объемов СПГ в странах ЕС. Многолетний контракт бельгийского оператора с "Ямал СПГ" на хранение и перегрузку топлива из России оценивается в 1 миллиард евро и рассчитан до 2039 года. Этот контракт приносил Fluxys около 50 миллионов евро дохода ежегодно. Отказ от выполнения данного контракта может привести к серьезным финансовым потерям компании, оцениваемым в 750 миллионов евро, согласно информации бельгийских СМИ. В свете изменений в мировой экономике и энергетике, российским компаниям приходится активно адаптироваться к новым реалиям и искать альтернативные рынки сбыта для своей продукции. Это требует гибкости и стратегического мышления со стороны бизнес-структур, чтобы минимизировать потери и обеспечить устойчивое развитие.В марте 2025 года запрет на транзит российского СПГ через порты Европы может привести к серьезным последствиям для бельгийской экономики, особенно для порта Зебрюгге, заявил посол России в Бельгии Александр Токовинин в интервью РИА Новости. Этот шаг негативно скажется на отрасли и создаст дополнительные вызовы для бельгийских компаний, работающих в сфере грузоперевозок и торговли.Бельгийские власти должны незамедлительно начать поиски альтернативных путей для развития портов и диверсификации экономики страны. Необходимо также активизировать диалог с другими странами и международными партнерами для поиска решений, способных смягчить негативные последствия запрета на транзит российского СПГ.Важно учитывать, что эта ситуация может стать толчком для модернизации и укрепления инфраструктуры портов Бельгии, а также для развития новых направлений в экономике. Поэтому необходимо принимать меры уже сейчас, чтобы минимизировать потенциальные убытки и обеспечить устойчивое развитие бельгийской торговли и транспортной отрасли.Источник и фото - ria.ru
