Паромная линия из Трабзона в Сочи взяла паузу
14.11.2025 11:42
Организаторы маршрута сообщили о вынужденной паузе, которая продлится минимум десять дней, до тех пор, пока не будет получено официальное разрешение от министерства транспорта и инфраструктуры Турции. Об этом РИА Новости рассказал представитель компании Liderline в Трабзоне Мустафа Чакыр.
Причиной приостановки рейсов стал недопуск парома Seabridge в порт Сочи, что вызвало необходимость переговоров и согласований на высоком уровне. В настоящее время представители турецкого и российского министерств транспорта активно обсуждают возможность возобновления паромного сообщения, чтобы восстановить удобное и востребованное транспортное сообщение между двумя странами. По словам осведомленного турецкого источника, эти переговоры находятся в активной стадии и являются ключевыми для дальнейшей работы линии.Возобновление паромного сообщения между Трабзоном и Сочи имеет большое значение для развития туризма и экономических связей в регионе. Многие пассажиры и туристы рассчитывают на удобное и безопасное морское сообщение, которое позволяет комфортно путешествовать между Турцией и Россией. В то же время, компании-операторы стремятся обеспечить соблюдение всех нормативных требований и стандартов безопасности, чтобы избежать подобных задержек в будущем. Следует ожидать, что после получения официального ответа от турецкого министерства транспорта ситуация прояснится, и паромные рейсы смогут возобновиться в ближайшее время.В связи с текущей ситуацией мы были вынуждены приостановить работу на десять дней, чтобы провести переговоры и дождаться окончательного решения от Министерства транспорта Турции. Несмотря на то, что нам постоянно поступают звонки с вопросами о рейсах, новые бронирования временно не принимаются, — сообщил Чакыр. Такая пауза необходима для того, чтобы обеспечить стабильность и прозрачность дальнейших операций, а также избежать возможных недоразумений с партнерами и пассажирами.Кроме того, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в понедельник отметил в интервью РИА Новости, что инфраструктура порта и города Сочи пока не готова к полноценному приему грузопассажирских судов. Он подчеркнул, что в пункте пропуска через границу наблюдается дефицит мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что затрудняет оперативное и эффективное проведение проверок. Это обстоятельство создает дополнительные сложности для организации перевозок и требует срочного внимания со стороны ответственных служб.Таким образом, текущие вызовы в транспортной и логистической сферах требуют комплексного подхода и координации между всеми участниками процесса. Только после урегулирования всех технических и административных вопросов можно будет возобновить прием новых заказов и обеспечить стабильное функционирование маршрутов. В ближайшее время ожидается, что стороны достигнут договоренности, что позволит восстановить нормальную работу и повысить качество обслуживания пассажиров и грузов.Морской пункт пропуска в Сочи играет ключевую роль в обеспечении международного судоходства на Черном море, являясь важным транспортным узлом для грузопассажирских перевозок. Он полностью оснащен всем необходимым оборудованием для приема и отправления заграничных судов, что обеспечивает эффективное функционирование порта. Однако при его строительстве не предусматривалось оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК), включая мобильные варианты, которые сегодня считаются важным элементом для повышения безопасности и контроля на морских границах. Тем не менее, по информации, предоставленной в четверг Министерством транспорта РФ РИА Новости, такие комплексы могут быть дополнительно установлены и интегрированы в работу пункта пропуска при необходимости.В то же время, ситуация с паромом Seabridge, который должен был совершить первый рейс в порт Сочи за последние 14 лет, продемонстрировала определенные сложности в работе морского пункта пропуска. После более чем 2,5 суток ожидания паром не получил разрешение на заход в порт, что вызвало обеспокоенность среди участников морской отрасли. Как сообщил агентству генеральный директор ООО «СВС Шиппинг», член совета директоров и директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян, этот инцидент отражает необходимость совершенствования процедур и технического оснащения порта для обеспечения бесперебойного и оперативного обслуживания судов.Таким образом, развитие морского пункта пропуска в Сочи требует не только поддержания существующего технического уровня, но и внедрения современных инспекционно-досмотровых комплексов, которые позволят повысить безопасность и эффективность работы порта. Внедрение таких технологий будет способствовать улучшению логистики и укреплению позиций Сочи как важного международного транспортного узла на Черном море. Кроме того, устранение административных и технических барьеров, подобных тем, что возникли с паромом Seabridge, станет важным шагом на пути к развитию морской инфраструктуры региона и увеличению объема международных перевозок.Начало регулярного морского сообщения между Россией и Турцией стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Черноморского региона. Он подчеркнул, что заход судна в порт Сочи был тщательно согласован со всеми соответствующими портовыми службами и контрольными органами, что гарантировало безопасность и соблюдение всех нормативных требований. Паромная линия "Сочи - Трабзон - Сочи" официально зарегистрирована в Министерстве транспорта Российской Федерации и имеет статус круглогодичной регулярной линии, действующей до конца 2027 года, что свидетельствует о долгосрочных планах по развитию этого маршрута. Судно, вышедшее в путь 5 ноября, успешно завершило рейс и вернулось в Трабзон 9 ноября, однако пассажиры покинули паром только 10 ноября, что связано с процедурными особенностями и обеспечением комфортного обслуживания. Таким образом, данная паромная линия не только способствует укреплению экономических и туристических связей между двумя странами, но и открывает новые возможности для международного сотрудничества в сфере морских перевозок.Источник и фото - ria.ru
