РЭЦ перешел к стимулирующей модели транспортной субсидии
29.12.2025 11:06
Российский экспортный центр (РЭЦ), входящий в группу ВЭБ.РФ, внедрил новую стратегию предоставления транспортных субсидий, переходя от традиционной компенсационной модели к более эффективной стимулирующей системе. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" рассказала директор РЭЦ Вероника Никишина.
Ранее транспортные субсидии предоставлялись в форме компенсации уже понесённых расходов экспортёров, что ограничивало возможности для активного развития и расширения рынков сбыта. Новая стимулирующая модель предполагает конкурсный отбор получателей субсидий, что позволяет целенаправленно поддерживать компании с перспективными проектами и способствовать увеличению экспортных объёмов и географии поставок. Такая система направлена не просто на возмещение затрат, а на стимулирование роста и укрепление позиций российских производителей на международной арене.По словам Вероники Никишиной, переход на стимулирующую модель является ответом на запросы бизнеса и меняющиеся экономические условия, обеспечивая более прозрачный и эффективный механизм распределения господдержки. Это позволит российским экспортёрам не только компенсировать транспортные расходы, но и планировать долгосрочное развитие, выходить на новые рынки и укреплять конкурентоспособность. В итоге, внедрение новой модели субсидирования станет важным шагом в реализации государственной политики по развитию экспорта и поддержке отечественных производителей.Современная система поддержки экспортеров строится на принципах прозрачности и эффективности, что позволяет максимально рационально использовать государственные средства. В её основе лежит конкурсный отбор получателей субсидий, где ключевым критерием выступает бюджетная эффективность – то есть планируемый прирост экспортной выручки на каждый вложенный рубль государственной поддержки, подчеркнула Никишина. Такой подход стимулирует компании разрабатывать стратегические бизнес-планы, ориентированные на значительный рост доходов от экспорта.Особое внимание уделяется тем предприятиям, чьи проекты демонстрируют наибольший потенциал увеличения выручки. Благодаря этому субсидии перестают быть просто формой поддержки текущей деятельности и превращаются в инвестиции в долгосрочные экспортные достижения, что особенно важно в условиях глобальной переориентации товарных потоков и изменения внешнеэкономической конъюнктуры. В 2025 году государственная поддержка была оказана более чем 140 уникальным экспортерам на общую сумму около 5,3 миллиарда рублей, что позволило увеличить объём экспортируемой продукции свыше 160 миллиардов рублей, отметила Никишина, подводя итоги прошедшего года.Таким образом, внедрение данной системы способствует не только укреплению позиций российских компаний на международных рынках, но и повышению их конкурентоспособности, создавая устойчивую основу для дальнейшего экономического роста и развития экспортного потенциала страны.В условиях динамичного развития международной торговли и растущей потребности в эффективных логистических решениях, в 2025 году была внедрена новая мера поддержки для развития инновационных логистических маршрутов. Эта инициатива направлена на создание и активное продвижение приоритетных международных транспортных коридоров (МТК), которые играют ключевую роль в обеспечении стабильных и быстрых поставок товаров на зарубежные рынки. В рамках данной меры предусмотрена компенсация части расходов на перевозки, что существенно снижает финансовую нагрузку на экспортеров и стимулирует их к активному использованию и развитию новых маршрутов.Реализация механизма поддержки осуществляется через предоставление льготных тарифов от логистических операторов экспортерам. В отличие от традиционных транспортных субсидий, эта мера имеет инфраструктурно-ориентированный характер, что способствует не только снижению затрат, но и улучшению качества и надежности транспортных услуг. Такая поддержка позволяет формировать устойчивую логистическую сеть, способствующую расширению экспортных возможностей и укреплению позиций на международных рынках.Таким образом, внедрение данной меры является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры и повышении конкурентоспособности отечественных экспортеров. В долгосрочной перспективе это позволит значительно повысить эффективность международных перевозок, обеспечить стабильное функционирование приоритетных коридоров и создать благоприятные условия для дальнейшего роста внешнеэкономической деятельности.Развитие новых транспортных коридоров становится ключевым элементом стратегии по укреплению международной торговли и повышению экономической устойчивости. Основная цель поддержки – не просто компенсировать логистические издержки, а активно формировать и наполнять новые маршруты грузопотоками, что способствует повышению их рентабельности и стабильности. Особое внимание уделяется странам Латинской Америки и Африки, которые являются приоритетными направлениями для расширения сотрудничества, как отметила глава Российского экспортного центра (РЭЦ).В 2025 году была проведена пилотная апробация механизма компенсации расходов на перевозки по международным транспортным коридорам (МТК). Этот этап позволил собрать ценные отзывы и предложения от экспортеров, а также выявить ключевые направления для улучшения. В тесном взаимодействии с профильными федеральными ведомствами модель поддержки была доработана и оптимизирована с учетом практического опыта и актуальных вызовов рынка. Благодаря этим усилиям, в 2026 году бюджет на реализацию усовершенствованной меры поддержки составит уже 1 миллиард рублей, что свидетельствует о серьезной государственной поддержке и стремлении к развитию экспортного потенциала.Таким образом, комплексный подход к развитию новых транспортных коридоров не только снижает финансовую нагрузку на участников внешнеэкономической деятельности, но и стимулирует формирование устойчивых логистических цепочек. Это в свою очередь способствует диверсификации экспортных маршрутов и укреплению позиций российских компаний на международной арене. В перспективе такие меры будут способствовать не только экономическому росту, но и расширению сотрудничества с перспективными регионами мира.Источник и фото - ria.ru
