Россиянин Кротов стал 17-м на пятом этапе ралли-марафона "Дакар"
Россиянин Денис Кротов вместе со своим штурманом Константином Жильцовым, выступая под флагом Киргизии, заняли 17-е место на пятом этапе соревнований, что свидетельствует о высоком уровне их мастерства и упорстве.
Пятый этап ралли-марафона включал в себя спецучасток протяжённостью 371 километр, который требовал от участников не только скорости, но и точного ориентирования и выносливости. Несмотря на полученный штраф в 10 минут, экипаж на внедорожнике Ford преодолел дистанцию за 4 часа 9 минут 58 секунд. Это время оказалось на 15 минут 12 секунд медленнее, чем у победителя этапа — американца Митча Гатри, который также выступал на Ford и показал результат 3 часа 54 минуты 46 секунд.
Участие в "Дакаре" — это не только испытание техники и физической подготовки, но и проверка командного взаимодействия и стратегического мышления. Для Кротова и Жильцова этот этап стал важным опытом, который поможет им улучшить результаты в дальнейших гонках. Их выступление под лицензией Киргизии также подчёркивает международный характер соревнований и разнообразие участников, что делает "Дакар" уникальным событием в мире автоспорта.
Ралли продолжается с напряжённой борьбой за лидерство в различных классах, демонстрируя высокий уровень мастерства и упорства участников. Во внедорожном зачёте второе место занял опытный испанский гонщик Нани Рома, выступающий на автомобиле Ford, который финишировал с отставанием в 1 минуту 6 секунд и получил штраф в 1 минуту 10 секунд. Третью позицию удержал чешский пилот Мартин Прокоп, также на Ford, отставший на 2 минуты 14 секунд. В общем зачёте класса внедорожников уверенно лидирует южноафриканец Хенк Латеган с результатом 20 часов 36 минут 44 секунды. На втором месте расположился катарский гонщик Насер Аль-Аттия, отстающий на 3 минуты 17 секунд, а замыкает тройку швед Маттиас Экстрем на Ford с отставанием в 5 минут 38 секунд. Российские пилоты Кротов и Жильцов смогли подняться на 46-е место, имея отставание в 6 часов 27 минут 50 секунд, что свидетельствует о серьёзных испытаниях на трассе.В классе Challenger борьба была не менее напряжённой. Лучшим стал чилийский гонщик Лукас Дель Рио на автомобиле Taurus с результатом 4 часа 18 минут 9 секунд. Следом за ним с минимальным отставанием в 24 и 28 сотых секунды финишировали испанец Пау Наварро и датчанин Акиль из Саудовской Аравии, соответственно, также выступающие на Taurus. Российские спортсмены Сергей Ременник и Алексей Игнатов, выступающие под нейтральным флагом и управляющие автомобилем Taurus, заняли 34-е место с отставанием в 1 час 46 минут 52 секунды. В общем зачёте они опустились на 28-ю позицию и отстают от лидера Наварро на 8 часов 45 минут 46 секунд, что подчёркивает сложность и интенсивность соревнований.Таким образом, текущие результаты отражают высокую конкуренцию и разнообразие национальностей среди участников, а также демонстрируют важность стратегической подготовки и выносливости в экстремальных условиях ралли. Каждая секунда на трассе имеет значение, и борьба за призовые места продолжается, обещая зрелищные моменты и неожиданные повороты в дальнейшем ходе соревнований.Спортсмены из разных стран вновь продемонстрировали высокий уровень мастерства и упорства на этапе соревнований, который собрал лучших гонщиков в своих категориях. В зачете грузовиков уверенную победу одержал лидер общего зачета, чешский пилот Мартин Мацик, выступающий за команду MM Technology, показав время 4:30.26 с минимальным штрафом в 1 минуту. Второе место занял нидерландский гонщик Кай Хюзинк на Renault, отставший от лидера всего на 3.18 секунды, а замкнул тройку призеров его соотечественник Митчел ван ден Бринк, также представляющий MM Technology, с отставанием в 4.01 секунду.В категории мотоциклистов борьба была не менее напряженной: победителем стал аргентинец Лусиано Бенавидес на KTM с результатом 4:05.16. Следом за ним расположились чилиец Игнасио Корнехо на Hero, уступивший лидеру 3.51 секунды, и австралиец Даниэл Сандерс на KTM, который, несмотря на третье место, возглавил общий зачет в своем классе, отстав от победителя на 5.50 секунды. Это свидетельствует о высокой конкуренции и разнообразии стилей езды в мотоспорте.Особое внимание заслуживает класс мотовездеходов SSV, где первое место занял американец Кайл Чейни на Can-Am с временем 4:17.22. Вторым финишировал чилиец Чалеко Лопес, также выступающий на Can-Am, отставший всего на 0.51 секунды, что говорит о невероятной борьбе за лидерство. Третье место занял лидер зачета американец Брук Хэгер на Polaris, уступивший победителю 3.27 секунды. Эти результаты подчеркивают не только индивидуальное мастерство гонщиков, но и значимость технической подготовки и стратегии команд на протяжении всего этапа. В целом, этап стал ярким примером международного соперничества и высокого уровня профессионализма в автоспорте.Одним из ключевых событий предстоящей недели станет проведение шестого этапа с особым участком, который привлечет внимание многих любителей гонок и спортивных соревнований. Этот этап, включающий в себя спецучасток протяженностью 331 километр, запланирован на пятницу и обещает быть особенно напряжённым и зрелищным. Участники столкнутся с разнообразными сложностями трассы, требующими максимальной концентрации и мастерства вождения. Такой длинный спецучасток станет серьезным испытанием как для техники, так и для физических и психологических возможностей спортсменов. Итоги этого этапа могут существенно повлиять на общий зачет и расстановку сил в соревновании. Таким образом, шестой этап с 331-километровым спецучастком в пятницу станет одним из решающих моментов спортивного события, который нельзя пропустить.Источник и фото - ria.ru
