Участники беспорядков в аэропорту Махачкалы кидали камни в самолет
04.12.2025 03:31

Согласно свидетельским показаниям одного из членов экипажа, участники этих волнений прорвались на взлетно-посадочную полосу (ВПП) и устроили настоящий хаос: они прыгали на крыле самолета, прибывшего из Тель-Авива, а также закидывали камнями двигатель и фюзеляж воздушного судна. Эти действия не только поставили под угрозу жизнь пассажиров и экипажа, но и нарушили работу аэропорта, вызвав задержки и отмены рейсов.
В настоящее время в Верховном суде Дагестана продолжается заочное рассмотрение уголовных дел в отношении троих обвиняемых, которых считают организаторами этих массовых беспорядков. Среди них – бывший депутат Государственной думы Илья Пономарев, признанный в России иностранным агентом, а также Абакар Абакаров, предположительно администратор популярного Telegram-канала "Утро Дагестана". Третий обвиняемый – Исраил Ахмеднабиев, известный под псевдонимом Абу Умар Саситлинский, который ранее был объявлен в международный розыск по обвинению в создании террористического сообщества. Эти фигуры, по версии следствия, сыграли ключевую роль в организации и подстрекательстве к беспорядкам, что серьезно усугубило ситуацию в аэропорту.Данные события подчеркивают важность усиления мер безопасности в транспортных узлах и необходимость тщательного расследования всех обстоятельств инцидента. Кроме того, они вызывают обеспокоенность относительно влияния экстремистских и политически мотивированных групп на общественную стабильность в регионе. Власти продолжают работу по привлечению виновных к ответственности, а также предпринимают шаги для предотвращения подобных инцидентов в будущем, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и нормальное функционирование аэропорта Махачкалы.На очередном судебном заседании прокурор представил показания десяти новых свидетелей, которые подробно рассказали о событиях, связанных с рейсом авиакомпании Red Wings. Второй пилот этого рейса, который 29 октября 2023 года выполнял перелет по маршруту Тель-Авив – Махачкала, дал свои показания, уточнив, что на борту находилось около 50 пассажиров. По его словам, самолет приземлился примерно в 20:00 по московскому времени, и на взлетно-посадочной полосе в этот момент не было никаких посторонних лиц или препятствий. Однако уже в международном терминале, во время прохождения паспортного и таможенного контроля, прибывшие пассажиры узнали о начавшихся массовых беспорядках на привокзальной площади аэропорта. Эти события вызвали серьезное беспокойство среди пассажиров и сотрудников аэропорта, что дополнительно осложнило ситуацию. Таким образом, показания второго пилота и других свидетелей помогают более полно восстановить хронологию инцидентов и понять причины возникновения беспорядков в аэропорту.Ситуация в аэропорту внезапно обострилась, вызвав панику среди пассажиров и экипажа нашего рейса. Внезапно сотрудники полиции начали громко кричать пассажирам, требуя немедленно бежать к автобусу, который стоял на перроне рядом с самолетами. Пассажиры поспешно забежали в автобус, а мы, члены экипажа, поспешили обратно в самолет, где я сразу же закрыл входную дверь для безопасности. Через иллюминатор я наблюдал, как множество людей с кавказской внешностью пытались прорваться через охранные барьеры аэропорта, игнорируя все ограничения. Некоторые из них забирались на крыло самолёта и прыгали, а другие, явно разъярённые, бросали камни в двигатель и фюзеляж воздушного судна. Атмосфера была крайне напряжённой, и мы все испытывали сильный страх за свою безопасность. Этот инцидент показал, насколько уязвимой может быть безопасность в аэропорту при массовых беспорядках и насколько важно быстро реагировать на подобные угрозы. В итоге, благодаря оперативным действиям экипажа и полиции, удалось избежать более серьёзных последствий, однако пережитое оставило глубокий след в памяти каждого из нас.Ситуация на взлётно-посадочной полосе (ВПП) быстро вышла из-под контроля, превратившись в серьёзный конфликт между протестующими и правоохранителями. Изначально агрессивно настроенных людей было около 50, однако их число значительно увеличилось, что создало серьёзные трудности для сотрудников полиции, пытавшихся урегулировать ситуацию. К полуночи на место происшествия прибыли два вертолёта со спецназом, которые оперативно организовали "живой коридор" для эвакуации пассажиров из Тель-Авива, пересадив их из автобуса в вертолёты для безопасного вывоза.Для сдерживания бунтующих спецназовцы открывали огонь вверх, чтобы отпугнуть агрессивно настроенных граждан и предотвратить их приближение. Эта тактика оказалась эффективной: после выстрелов напряжённость снизилась, и митингующие стали вести себя менее агрессивно. Несмотря на это, локальные столкновения между протестующими и правоохранителями продолжались до примерно 00:30. Весь этот период пассажиры находились в салоне самолёта, переживая происходящее с тревогой и надеждой на скорейшее разрешение конфликта.Данный инцидент подчёркивает сложность управления массовыми протестами в условиях ограниченного пространства и необходимости оперативного реагирования сил безопасности. Он также демонстрирует важность слаженных действий спецподразделений для обеспечения безопасности граждан и минимизации возможного ущерба. Впоследствии правоохранительные органы планируют провести детальный анализ произошедшего, чтобы улучшить методы работы в подобных кризисных ситуациях.В современном обществе вопросы межэтнических и международных отношений приобретают особую актуальность, особенно в условиях растущей напряжённости в различных регионах мира. По данным следствия, 29 октября 2023 года Пономарев*, Саситлинский и Абакаров активно использовали платформу Telegram для размещения публикаций, которые имели целью разжечь ненависть и вражду среди жителей Дагестана по отношению к гражданам Израиля. Эти сообщения не только провоцировали негативные эмоции, но и побуждали население к организации и участию в массовых беспорядках, включая блокирование автодорог в районе международного аэропорта "Уйташ" в Махачкале.В результате данных действий, в ночь с 29 на 30 октября на территории аэропорта Махачкалы вспыхнули масштабные беспорядки. Участники столкновений применяли насилие, оказывая вооружённое сопротивление сотрудникам правоохранительных органов. При этом использовались предметы, представляющие серьёзную опасность для окружающих, что значительно усугубило ситуацию и создало угрозу общественной безопасности. Такие события подчеркивают важность своевременного реагирования на попытки разжигания межнациональной розни и необходимость укрепления мер по предотвращению экстремистских действий.В конечном итоге, данные инциденты служат тревожным сигналом для общества и властей, указывая на необходимость комплексного подхода к борьбе с пропагандой насилия и экстремизма в цифровом пространстве, а также к обеспечению стабильности и мира в многонациональных регионах страны.В результате масштабных беспорядков, охвативших территорию аэропорта, злоумышленники совершили дерзкое проникновение на охраняемую зону, что привело к серьезным разрушениям и значительным материальным потерям. В ходе этих действий была нанесена ущерб авиагавани на сумму свыше 24 миллионов рублей, включая повреждение инфраструктуры и оборудования. Кроме того, в столкновениях с правоохранительными органами пострадали не менее 23 сотрудников, получивших травмы различной степени тяжести, что свидетельствует о жестокости и организованности нападавших.Правоохранительные органы оперативно отреагировали на произошедшее, и уже вынесены приговоры более чем 130 фигурантам уголовного дела, связанного с этими беспорядками. Осужденные получили наказания в виде лишения свободы сроком от 6,5 до 15 лет, что отражает серьезность совершенных преступлений и стремление государства обеспечить правопорядок. Тем не менее, организаторы данных акций до сих пор находятся в розыске, и их задержание остается приоритетной задачей для силовых структур.Важно отметить, что данные события также привлекли внимание к проблеме вмешательства иностранных агентов в внутренние дела страны. Физические лица, выполняющие функции иностранных агентов, могут способствовать дестабилизации общественного порядка и подрыву безопасности. Поэтому борьба с такими угрозами требует комплексного подхода, включающего как правовые меры, так и профилактические действия для предотвращения подобных инцидентов в будущем.Источник и фото - ria.ru







