В России предложили новое средство избежать пробок на дорогах

НОЦ "Енисейская Сибирь" совместно с компаниями-партнерами разработали веб-приложение, которое поможет муниципальным службам и жителям более точно оценивать время в пути и избегать пробок.

Этот инновационный сервис не только предоставляет информацию о текущей ситуации на дорогах, но и помогает оптимизировать планирование новых дорожных проектов.

Специалисты подчеркивают, что новое веб-приложение будет особенно полезно в часы пик, когда дорожное движение наиболее интенсивно. Благодаря его использованию можно будет выбирать наиболее оптимальные маршруты и избегать потерь времени из-за пробок.

Этот сервис будет не только удобным инструментом для повседневного использования, но также сможет значительно улучшить планирование и развитие дорожной инфраструктуры в новых жилых районах. В конечном итоге, это позволит снизить транспортные проблемы и сделать городскую среду более комфортной для всех жителей.

Современные города сталкиваются с серьезной проблемой в виде заторов на дорогах, которые наносят ущерб не только жителям, но и экономике и экологии. Научно-образовательный центр "Енисейская Сибирь" подчеркнул, что многочасовые пробки приводят к увеличению загазованности городского воздуха из-за повышенных выбросов от автотранспорта.

Специалисты также отметили, что переориентирование потоков транспорта может быть эффективным решением проблемы, но лишь до определенного момента, когда затор начинает влиять на альтернативные маршруты. Поэтому сегодня активно разрабатываются модели планирования новой городской инфраструктуры с учетом транспортной доступности различных узловых точек и районов.

Необходимо также учитывать, что развитие общественного транспорта и создание условий для пешеходов и велосипедистов играют важную роль в уменьшении автомобильных пробок и улучшении экологической обстановки в городах. Важно стремиться к балансу между различными видами транспорта, чтобы обеспечить комфортную и безопасную транспортную среду для всех горожан.

В современном мире управление транспортными потоками становится все более актуальной задачей, требующей инновационных подходов. Коллектив исследователей НОЦ "Енисейская Сибирь" и компаний-партнеров приступил к разработке единой системы, основанной на статистических данных о ситуациях на дорогах и нормативных документах для различных транспортных единиц.

Основной целью создания этой системы является обеспечение удобства и эффективности передвижения для каждого участника дорожного движения. Усталость от постоянных пробок и неопределенности на дороге станут прошлым благодаря новым технологиям и алгоритмам управления транспортными потоками.

"Для каждого человека в конечном счете важно удобство, скорость передвижения, меньше стоять в пробках. И благодаря нашей системе на рядовом участнике дорожного движения перестанут проводить эксперименты. Все ходы будут просчитаны заранее, и выбрано лучшее решение", — пояснил Антамошкин.

Новая система, основанная на алгоритмах машинного обучения, учитывает различные данные о проблемных ситуациях, таких как ДТП, пробки, сложные перекрестки и погодные условия. Эти данные помогают системе определить, какие изменения в инфраструктуре города могут способствовать улучшению транспортной ситуации и разгрузке дорог.

Ученый отметил, что система также учитывает информацию о пропускной способности улиц, что позволяет более точно прогнозировать эффективность предлагаемых изменений. Такой подход позволяет городским властям принимать обоснованные решения по развитию инфраструктуры и улучшению транспортной доступности для жителей.

Сегодня первая версия программы успешно функционирует благодаря вычислительным мощностям Сибирского федерального университета (СФУ), что позволяет применять систему не только в Красноярске, но и в других крупных городах региона. Это открывает новые возможности для оптимизации городской инфраструктуры и улучшения качества жизни горожан.

Деятельность НОЦ мирового уровня "Енисейская Сибирь", проектный офис которого работает на базе Сибирского федерального университета, направлена на улучшение экологической ситуации в регионе и декарбонизацию промышленности России. Одним из ключевых инструментов в этом процессе является система, способная легко масштабироваться и моделировать различные аспекты городской инфраструктуры.

Система позволяет загрузить данные любого города, включая объекты дорожного хозяйства, мосты, акведуки, развязки, светофоры, и провести моделирование движения в различных условиях, от погодных явлений до плотности транспортного потока. Это позволяет предвидеть и анализировать возможные проблемы и находить оптимальные решения для улучшения городской среды.

Антамошкин подчеркнул, что разработанная система будет пригодна для любого густонаселенного города, что открывает широкие перспективы для применения в различных регионах. Благодаря такому подходу к моделированию и управлению городской инфраструктурой, возможно значительно повысить эффективность экологических и транспортных решений в современных городах.

Научно-образовательные центры (НОЦ) - это важное звено в развитии науки и образования в России. Они объединяют в себе не только университеты и научно-исследовательские институты, но и промышленные предприятия, что способствует интеграции научных знаний с практическим применением.

Основная цель создания НОЦ заключается в повышении качества научных исследований, обеспечении доступа к современной научной инфраструктуре и обучении высококвалифицированных специалистов.

Каждый участник НОЦ вносит свой уникальный вклад в научные исследования и образовательные программы, что способствует разнообразию и глубине знаний, формируемых в этих центрах. Реализация национального проекта "Наука и университеты" Минобрнауки России является ключевым механизмом поддержки и развития НОЦ, что открывает новые возможности для сотрудничества между образованием, наукой и промышленностью.

Источник и фото - ria.ru