Водителям с 1 апреля пересчитают стоимость ОСАГО за безаварийность езды
21.03.2026 03:06
Этот показатель служит своего рода индикатором безаварийной езды и позволяет автовладельцам получать значительные скидки при оформлении страхового полиса. С 1 апреля текущего года в России вступают в силу изменения, касающиеся расчёта КБМ, о которых подробно рассказал РИА Новости глава Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин.
По его словам, пересчёт коэффициента будет осуществлён с учётом статистики за предыдущий период. Для водителей, которые становились виновниками дорожно-транспортных происшествий, КБМ увеличится, что приведёт к росту стоимости их страховых взносов. В то же время, для тех, кто демонстрировал безаварийную езду, коэффициент снизится, предоставляя им дополнительные скидки при покупке полиса ОСАГО. Такая система стимулирует аккуратное вождение и способствует повышению безопасности на дорогах.Николай Галушин также отметил, что с каждым годом число "хороших водителей" – тех, кто не попадает в аварии – растёт, и эта положительная тенденция, по его мнению, сохранится и в ближайшем будущем. Это говорит о том, что страховой рынок адаптируется к изменяющимся реалиям и стремится поощрять ответственных участников дорожного движения. В конечном итоге, корректировка коэффициента бонус-малус способствует не только справедливому ценообразованию, но и улучшению общей дорожной ситуации в стране.Водителям настоятельно рекомендуется регулярно проверять свой коэффициент бонус-малус (КБМ), чтобы своевременно отслеживать изменения в стоимости страхового полиса ОСАГО. Для этого достаточно зайти в личный кабинет на официальном сайте Национальной системы информационного страхования (НСИС). Особое внимание стоит уделить проверке коэффициента с 1 апреля, когда обновленные данные станут доступны и могут повлиять на цену страховки.Коэффициент бонус-малус играет ключевую роль в формировании стоимости ОСАГО: если его значение меньше единицы, это означает скидку на страховой полис, а при значении выше единицы — наоборот, цена страховки возрастает. Для водителей без страховой истории базовый коэффициент установлен на уровне 1,17. Однако при длительном периоде безаварийного вождения этот показатель постепенно снижается и может достигать минимального значения 0,46. Такой пониженный коэффициент позволяет получить максимальную скидку на ОСАГО, что является значительной экономией для аккуратных и опытных водителей.Важно понимать, что регулярный контроль КБМ не только помогает сэкономить на страховых платежах, но и стимулирует более ответственное поведение на дороге. Водители, которые избегают аварий и нарушений, получают ощутимые преимущества в виде снижения стоимости полиса. Поэтому рекомендуется не только проверять свой коэффициент, но и стремиться поддерживать его на низком уровне, чтобы обеспечить себе финансовую выгоду и повысить безопасность дорожного движения.Водитель, который регулярно становится участником дорожно-транспортных происшествий, рискует столкнуться с существенным увеличением стоимости своей страховки. Это связано с тем, что его коэффициент бонус-малус (КБМ) может достичь максимального значения 3,92, что значительно отражается на размере страховых выплат. Повышение КБМ служит своеобразным штрафом для тех, кто часто нарушает правила дорожного движения и становится виновником аварий.Как отметил эксперт Галушин, причины роста коэффициента могут быть не только связаны с авариями на личном автомобиле, но и с инцидентами, произошедшими за рулём арендованного транспортного средства или автомобиля каршеринга. Это важно понимать, поскольку многие водители не осознают, что ДТП, случившееся с каршеринговым автомобилем, фиксируется именно на конкретного водителя, управлявшего машиной в момент происшествия.Галушин пояснил, что дорожно-транспортное происшествие с участием каршерингового автомобиля оформляется на имя конкретного водителя, а не на компанию каршеринга. В результате, стоимость страховки самой каршеринговой компании не увеличивается, так как они приобретают полис без ограничения числа водителей, допущенных к управлению. Однако для водителя, ставшего виновником аварии, это означает повышение его личного КБМ, что в дальнейшем приведёт к увеличению стоимости его страхового полиса.Таким образом, ответственность за аккуратное вождение распространяется не только на владельцев личных автомобилей, но и на тех, кто пользуется арендованными или каршеринговыми машинами. Внимательное отношение к правилам дорожного движения и соблюдение мер предосторожности помогут избежать неприятных финансовых последствий в виде роста страховых тарифов. В конечном счёте, понимание механизма работы КБМ и его влияния на стоимость страховки способствует более осознанному и ответственному поведению на дороге.Переписанный текст:Каждый год 1 апреля происходит ежегодный пересчёт коэффициента бонус-малус (КБМ) для всех водителей в России, что является важным элементом системы страхования автогражданской ответственности. Этот коэффициент отражает уровень риска, связанный с поведением водителя на дороге, и напрямую влияет на стоимость страхового полиса. При расчёте КБМ учитывается водительский стаж и история аварийности за период с 31 марта предыдущего года по 1 апреля текущего года.Если за этот промежуток времени водитель не был признан виновным в дорожно-транспортных происшествиях, его коэффициент снижается, что приводит к уменьшению стоимости страховки. Напротив, если аварии имели место по вине водителя, КБМ увеличивается, отражая повышенный риск и, соответственно, более высокую страховую премию. Таким образом, система стимулирует аккуратное и ответственное вождение.По словам главы Национальной системы информации о страховании (НСИС), наблюдается положительная тенденция: "Мы видим, что год от года КБМ россиян в целом снижается, растёт число безаварийных водителей". Это свидетельствует о том, что всё больше автомобилистов становятся более осторожными на дорогах, что способствует повышению безопасности дорожного движения в стране.В целом, регулярный пересчёт КБМ не только помогает страховым компаниям адекватно оценивать риски, но и служит эффективным механизмом мотивации для водителей избегать аварий и соблюдать правила дорожного движения. Благодаря этому подходу формируется более ответственное водительское сообщество, что положительно сказывается на общем уровне безопасности на дорогах России.Источник и фото - ria.ru
