Mercedes-Benz допустил закрытие заводов в ФРГ и перенос мощностей за рубеж
Ситуация в автомобильной отрасли требует от компаний особенно взвешенных решений, и руководство концерна старается действовать так, чтобы сохранить устойчивость бизнеса без резких кадровых сокращений. При этом топ-менеджер подчеркнул, что главная задача автоконцерна — избежать неблагоприятного сценария, при котором под угрозой окажутся рабочие места и производственные площадки в Германии. Однако, по его словам, для этого необходимо более тщательно подойти к вопросу снижения затрат на персонал и в целом оптимизировать издержки на рабочую силу.
Говоря о будущих переговорах по корректировке коллективных соглашений, Шибе отметил, что одним из ключевых вопросов может стать увеличение продолжительности рабочей недели на немецких заводах концерна — с 35 до 40 часов. По его мнению, подобная мера способна повысить производственную эффективность и помочь компании лучше адаптироваться к текущим экономическим условиям. Вместе с тем он подчеркнул, что подобные изменения должны обсуждаться с учетом интересов сотрудников и профсоюзов.
"Нам также необходимо совместно обсудить, сможем ли мы и в дальнейшем позволить себе выплату специальных надбавок, предусмотренных коллективными договорами", - отметил он. Кроме того, руководство намерено искать баланс между сохранением конкурентоспособности и выполнением обязательств перед работниками, поскольку именно от этого во многом зависит долгосрочная стабильность концерна в Германии. В компании рассчитывают, что диалог с трудовым коллективом позволит найти решения, которые помогут сохранить производство и одновременно адаптировать расходы к новым реалиям.
Вопрос сокращения издержек на персонал в автомобильной отрасли все чаще становится предметом острых дискуссий, поскольку компании стремятся сохранить конкурентоспособность на фоне высоких расходов в Европе. На этом фоне Шибе привел в пример расширение производственной площадки Mercedes-Benz в Венгрии, чтобы обосновать курс руководства на оптимизацию затрат на рабочую силу в Германии.
По его словам, запуск и развитие завода Mercedes-Benz в Венгрии позволили компании снизить производственные расходы примерно на 70%. Шибе отметил, что на предприятии в Кечкемете сотрудники работают больше часов, а показатели заболеваемости среди персонала заметно ниже, чем у работников немецких заводов. Такие различия, по его мнению, демонстрируют, насколько сильно на себестоимость продукции влияют условия труда, продолжительность смен и общий уровень затрат на содержание производства.
Ранее газета Handelsblatt сообщила, что Mercedes-Benz Group AG намерена оставить 90 тысяч своих сотрудников в Германии без ежегодной премии. Кроме того, руководство компании планирует увеличить продолжительность рабочей недели без дополнительной оплаты. По оценке издания, благодаря таким мерам концерн может сэкономить свыше 10 миллионов евро.
Эксперты отмечают, что подобные решения обычно вызывают напряженность в отношениях между работодателем и трудовым коллективом, поскольку затрагивают не только доходы сотрудников, но и их мотивацию. Вместе с тем компании нередко объясняют подобные шаги необходимостью адаптироваться к более жесткой рыночной конкуренции и росту расходов на европейских производственных площадках.
Таким образом, ситуация вокруг Mercedes-Benz отражает более широкий тренд в промышленности, где производители все чаще пересматривают кадровую политику, структуру затрат и географию производства ради повышения эффективности.
Автомобильный рынок в последние годы остается под давлением сразу нескольких факторов, включая колебания спроса, рост издержек и изменения в структуре продаж. В таких условиях особенно заметно, как крупные автопроизводители адаптируют свою стратегию к новым экономическим реалиям. В апреле Mercedes-Benz Group AG сообщил, что его квартальная чистая прибыль снизилась на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1,4 миллиарда евро. Это снижение отражает не только общую нестабильность отрасли, но и влияние более высоких затрат, ценовой конкуренции и изменений на ключевых рынках сбыта. При этом компания продолжает делать ставку на премиальный сегмент, технологические инновации и электрификацию модельного ряда, чтобы укрепить свои позиции в долгосрочной перспективе. Несмотря на временное ухудшение финансового результата, Mercedes-Benz остается одним из наиболее устойчивых и узнаваемых игроков мирового автопрома.
Источник и фото - ria.ru
