Выплаты по ОСАГО вырастут на 8-9 процентов
В ближайшее время участники рынка ожидают заметного пересмотра выплат по ОСАГО, что связано с обновлением данных о стоимости комплектующих. С.-ПЕТЕРБУРГ, 1 июл - РИА Новости. Выплаты по ОСАГО в России могут увеличиться на 8-9% после того, как в сентябре текущего года будут уточнены справочники средней стоимости автозапчастей по новым правилам, при этом страховые компании не собираются пропорционально повышать цену полисов, сообщил РИА Новости глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.
По его словам, новые справочники средней стоимости автозапчастей должны быть опубликованы 19 сентября. Именно после этого, как ожидают в союзе, средняя выплата по ОСАГО в целом по “корзине” вырастет примерно на 8-9%. Это объясняется тем, что при расчете ущерба будут использоваться более свежие и реалистичные данные о ценах на детали, которые учитывают текущую ситуацию на рынке.
Уфимцев уточнил, что рост выплат не означает автоматического подорожания самих страховых полисов. По оценке представителей страхового сообщества, корректировка справочников нужна прежде всего для того, чтобы компенсации точнее отражали реальные расходы на восстановление автомобиля после ДТП. Таким образом, изменения должны сделать систему ОСАГО более справедливой для автовладельцев, сохранив при этом предсказуемость для страховщиков.
Банк России ранее утвердил обновленные правила формирования справочников средней стоимости запасных частей, которыми страховые компании пользуются при расчете выплат по полисам ОСАГО. Эти изменения направлены на то, чтобы сделать оценку стоимости ремонта более прозрачной и приблизить ее к реальным рыночным условиям. В результате подход к расчетам станет более единообразным для всех участников страхового рынка.
Теперь Российский союз автостраховщиков при определении средней цены деталей не будет учитывать аналоги, если их стоимость более чем на 70% ниже цены оригинальных запчастей. Такое ограничение призвано исключить слишком дешевые предложения, которые могут искажать итоговые расчеты и приводить к занижению суммы страхового возмещения. Кроме того, при вычислении средней стоимости расходных материалов больше не будут приниматься во внимание скидки, что также должно сделать формирование справочников более объективным.
Новые правила начнут действовать с 11 июля. После этого РСА подготовит обновленную редакцию справочников уже по новым требованиям, и она будет опубликована 19 сентября 2026 года. Ожидается, что введение этих норм повлияет на порядок расчета выплат по ОСАГО и сделает его более понятным для автомобилистов и страховщиков.
Увеличение страховых выплат, по оценке экспертов, отразится на рынке ОСАГО неравномерно и в первую очередь затронет наиболее проблемные сегменты. В таких случаях особенно важную роль играет доступность деталей, а также то, насколько быстро и качественно можно восстановить автомобиль после ДТП. Уфимцев отметил, что наиболее заметный рост ожидается по автомобилям ушедших из России марок. Для их ремонта нередко приходится использовать неоригинальные запчасти, что повышает стоимость восстановления и, как следствие, влияет на размер страховых выплат. При этом, по его словам, подорожание полисов тоже произойдет, но в более умеренных пределах. «Конечно, это скажется и на стоимости полисов, но здесь рост будет намного скромнее, в среднем не больше 5–6%, потому что запчасти играют не такую большую роль в цене ОСАГО», — заявил глава РСА. Таким образом, даже при росте расходов страховщиков влияние именно этого фактора на цену страховки останется ограниченным. Более существенное значение для формирования стоимости полиса, по словам Уфимцева, имеет общая убыточность по страхованию автогражданской ответственности. Если количество выплат и их средний размер продолжают расти, страховщикам приходится закладывать эти риски в тарифы. В то же время меры, которые сейчас предпринимаются для борьбы с мошенничеством, способны частично сдержать подорожание и сгладить возможный эффект для автовладельцев.Важно учитывать, что стоимость страхового полиса для автомобилистов не является одинаковой и формируется с учетом индивидуальных факторов. Среди них особенно значимы опыт водителя, количество страховых случаев в прошлом и общий стиль вождения, который напрямую влияет на риск для страховщика. Кроме того, на цену может влиять и длительность безаварийной езды, а также соблюдение правил дорожного движения.
Уфимцев также напомнил, что для разных водителей цена полиса будет отличаться в зависимости от их истории вождения. По его словам, повышение окажется неравномерным: для тех, кто часто попадал в аварии, стоимость вырастет заметнее, тогда как для аккуратных автомобилистов изменения будут менее ощутимыми. Такой подход позволяет страховщикам точнее оценивать риски и более справедливо распределять нагрузку между клиентами.
Таким образом, итоговая стоимость страховки во многом зависит от поведения водителя на дороге. Чем меньше аварий и нарушений было в прошлом, тем более выгодные условия можно ожидать при оформлении полиса. Это стимулирует автомобилистов ездить осторожнее и внимательнее, поскольку дисциплинированное вождение может помочь избежать существенного удорожания страховки в будущем.
Источник и фото - ria.ru
