В РЖД назвали сроки запуска продаж билетов на электрички через "Макс"
Российские железные дороги продолжают развивать цифровые сервисы для пассажиров, делая покупку билетов на пригородные поезда более удобной и доступной. В компании отмечают, что внедрение современных каналов продаж должно упростить планирование поездок и сократить время на оформление проезда.
РЖД планируют запустить продажу билетов на электрички через национальный мессенджер «Макс» по всей России в 2026 году, сообщили РИА Новости в компании. Новый формат продажи билетов рассматривается как часть более широкой цифровизации транспортных услуг, ориентированной на повышение комфорта пассажиров и расширение способов оплаты проезда.
Первые продажи билетов на электрички через мессенджер «Макс» были запущены в марте 2026 года. На начальном этапе сервис заработал в Новосибирской области, после чего его постепенно распространили еще на ряд регионов. В РЖД поясняли, что запуск проходит поэтапно, чтобы протестировать все технические процессы и убедиться в стабильной работе системы в реальных условиях.
В компании также подчеркивали, что в дальнейшем сервис может быть масштабирован на все пригородные компании, входящие в сеть РЖД. Однако точные сроки тогда не назывались, поскольку приоритетом остается надежность работы платформы, корректность оформления билетов и удобство для пользователей. После того как специалисты убедятся в бесперебойности сервиса, можно будет говорить о дальнейшем расширении его географии и функционала.
Таким образом, запуск продажи билетов через «Макс» может стать важным шагом в развитии цифровой инфраструктуры железнодорожных перевозок в России. Для пассажиров это означает больше вариантов покупки билетов, а для компании — возможность постепенно внедрять новые технологические решения на федеральном уровне.
Переписанный текст:В РЖД сообщили, что в текущем году планируют запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в «Максе» по всей сети железных дорог России. При этом в компании уточнили, что данная возможность не будет распространяться на Московский транспортный узел, поскольку там действует отдельная система реализации проездных документов. Такой шаг рассматривается как часть более широкого процесса цифровизации пассажирских сервисов и повышения удобства для пользователей.В компании также отметили, что перед масштабированием проекта на всю железнодорожную сеть необходимо провести всесторонний анализ его работы. Специалисты РЖД хотят оценить не только техническую стабильность сервиса, но и удобство для пассажиров, уровень спроса, а также корректность взаимодействия с действующими системами продажи билетов в разных регионах. По итогам такого анализа будет принято окончательное решение о полном внедрении сервиса.Оформить билет через чат-бот в «Максе» можно достаточно просто. Для этого нужно перейти в бот @bilet_na_elektrichku_bot либо воспользоваться ссылкой https://max.promit-ek.ru/web, затем выбрать дату поездки, станции отправления и прибытия, подходящий поезд и тип билета. После этого оплата производится банковской картой, а на экране формируется QR-код. Этот код можно использовать для прохода через турникеты или предъявить контролеру в электричке.Внедрение такой системы особенно удобно для тех, кто регулярно пользуется пригородными поездами и предпочитает покупать билеты заранее в онлайн-формате. Кроме того, подобный сервис позволяет сократить время на оформление проезда и делает поездку более комфортной. Если проект покажет хорошие результаты, в дальнейшем он может стать еще одним важным элементом цифровой инфраструктуры российских железных дорог.Сегодня цифровые сервисы становятся все более важной частью пассажирских перевозок, поскольку позволяют экономить время и делать поездки удобнее. Сервис уже функционирует на полигонах обслуживания пригородных пассажирских компаний «Экспресс-пригород», «Омск-пригород» и «Кузбасс-пригород» в Новосибирской, Омской и Кемеровской областях, а также у перевозчиков «Алтай-пригород» и «Краспригород» в Алтайском и Красноярском краях. Кроме того, он доступен в зоне ответственности «Северо-Западной ППК» — в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Мурманской областях и в Карелии. Таким образом, география использования сервиса постепенно расширяется и охватывает сразу несколько крупных регионов страны.
В РЖД подчеркивали, что после запуска возможности оформлять билет на электричку через «Макс» для пассажиров сохраняются все привычные способы покупки проездных документов. Это означает, что по-прежнему можно пользоваться мобильными приложениями, пригородными билетными кассами, терминалами самообслуживания, а также сервисом оплаты по геолокации. Такой подход позволяет не только внедрять новые цифровые решения, но и не ограничивать выбор пассажиров, которым удобнее пользоваться традиционными каналами продаж.
В результате пассажиры получают больше вариантов для оформления поездки, а сама система становится гибче и удобнее для разных категорий пользователей. Сочетание новых технологий и уже знакомых инструментов продажи билетов помогает сделать поездки на электричках доступнее и комфортнее.
Источник и фото - ria.ru
